黑龍江日報3月17日訊 近日，120輛嶄新的純電動公交車在公交83路、84路等線路投用，這也是今年哈市上路運營的首批純電動公交車。自2014年，哈爾濱被確定為全國第二批新能源汽車推廣應用城市以來，哈市加大新能源汽車推廣力度，率先在公交行業引進應用。截至目前，哈市已有新能源公交車輛達2000餘臺，漸成公交車輛『主角』。

　　12日，記者在84路終點站登上一臺新投入運營的純電動公交車，寬敞的車廂和排列整齊的座位，讓人感覺很舒心。記者在駕駛座位看到，該車並沒有換擋杆和離合器，而是由司機左手邊的一排按鈕代替。『這車！開起來輕巧多了！』司機孫師傅說起新接手的公交車非常滿意。『和普通公交車相比，純電動公交車的操作更簡單，這種公交車的操作系統都是采用無級變速。』孫師傅指著駕駛臺對記者說，現在開車只要按一下按鈕，不用再踩離合、掛擋，工作起來非常省力。

　　記者注意到，這些純電動公交車配備了IC卡刷卡機、行車記錄儀、GPS衛星定位裝置等附屬服務設備。『從舒適性上來說，這些車無內胎，帶有GPS防滑裝置，所以起步剎車比原來的傳統車平穩了很多。』84路車隊經理顧淑麗表示：『原來的傳統車采用的是二級踏步，純電動公交車是一級踏步，對於老人、孩子乘車方便了很多。』

　　在記者試乘體驗過程中，市民劉先生告訴記者，純電動公交車不僅節能環保，而且乘坐身心舒暢。起步、停車都很穩，開起來聲音也小。

　　在84路場站記者看到，這裡新增設12個充電樁。『充電樁的形狀和作用都像是普通汽車的加油機。』現場工作人員告訴記者。只見他打開一臺公交車尾部的蓋子，將充電槍插入，再按下充電樁上的按鈕，充電便開始。『電池充滿後充電樁會自動斷電。』該工作人員告訴記者，一個充電樁可以同時為兩輛公交車充電，一輛車完全充電時間大約在2個半小時，充滿一次可行駛180公裡，按84路現有的運行路線和裡程來說，可以跑滿三圈。

　　純電動公交車不僅能夠做到排放環保，還節省車輛的運營成本。『以前車跑一圈的燃料費大約在70元到80元，現在是30元左右，節省約60%。』顧淑麗告訴記者，84路公交車此前使用油或天然氣作動力原料，燃料費高還不環保，換成純電動車後，車輛動力性比以前更強了，最重要的是實現零排放。

　　記者采訪中了解到，近年來哈市先後在101、103、51路等多條線路推廣應用新能源公交車，今年又在83路、84路等線路進行推廣純電動公交車。『雖然新能源車型比柴油車型要貴，但節能、環保更重要，現在已經證明混合動力車型可以適應哈市氣候。』哈市交通局相關負責人告訴記者，今年他們計劃新增600輛新能源公交車，今後新能源車輛將成為哈市公交的『主角』。