東北網3月29日訊(高陽記者王忠岩葛金鑫)因急於送餐爭道搶行被罰款50元，三輪車超寬超高拉貨、私裝電瓶被扣留處罰……29日，哈市交警部門持續治理交通違法行為，查扣14臺送餐車和9臺快遞超標電動車。

　　交警查扣違規車輛。

　　29日上午，在田地街與地段街路口，一輛送餐電動自行車在機動車道不停變道，嚴重影響車輛正常行駛。民警對送餐車處50元罰款。

　　9時40分，在石頭道街與地段街路口，兩輛人力三輪車拉載貨物超寬、超高被交警攔截，民警檢查發現駕駛人私自加裝一臺小型電瓶及動力連接裝置，屬違法改裝行為。執勤交警將車輛扣留並予以處罰。

　　據了解，日前，哈爾濱市交警部門持續對送餐車、快遞車、超標電動車、港田摩的等車輛違法行為開展打擊治理。此次行動共查扣違法電動車、摩托車188臺。其中包括14臺送餐車，9臺快遞超標電動車。

　　一輛三輪車私裝電動裝置。

　　據哈市交警部門介紹，送餐、快遞等公司電動自行車是造成相關交通事故主要『導火索』。據統計，2012年初至2016年底，哈市市共發生電動車交通事故900餘起，市中心區域超標電動車、三輪車佔主責和全責的交通事故，平均夏季每天發生三起，冬季每天發生一起左右。

　　電動自行車相關交通違法危害：

　　1、闖紅燈：騎車人闖紅燈時多發生在白天路口車少時或夜間無車時，不僅嚴重影響交通秩序且存在極大交通安全隱患，易與車輛及行人發生交通事故。

　　2、逆行：多發生在設置隔離護欄路段，易與正常行駛的車輛發生交通事故。且對向的非機動車易在躲避變道時因無法及時觀察後方機動車行駛狀況，引發嚴重交通事故。

　　3、未在非機動車道行駛：可分為三種情況。一是沒有非機動車道的道路上，不靠車行道右側行駛。二是違反規定使用其他車輛專用車道。三是在人行道上行駛。上述三種違法行為極易與機動車及行人發生碰撞事故。

　　4、路口內停車等候：如在人行橫道內停車或妨礙行人正常通行，如在路口內停車，會妨礙正常通行秩序，如停在等候機動車前，信號變換時會降低路口通行效率，並易與機動車發生刮碰事故。

　　5、爭到搶行：主要表現為轉彎不避讓直行車輛行人、右轉彎不依次排隊等候、不遵守讓行標志標線的、右轉彎不讓左轉彎車輛先行等情況。此外隨意穿插車流影響其他車輛正常通行也屬於嚴重影響通行的情況，易引發各類交通事故。

　　6、駕駛非機動車手中持物的：主要表現為送貨員在騎車過程中通過手機查詢訂單內容，極易發生因未及時觀察瞭望或單車駕車失控導致的交通事故發生。

　　7、行經人行橫道不推行的：易與過街行人發生碰撞引發事故。

　　電動自行車有哪些重要技術標准

　　1、以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行,具有良好的腳踏騎行功能。

　　2、最高車速應不大於20km/h

　　3、整車質量不大於40kg

　　4、電動車自行車的電動機額定連續輸出功率應不大於240w

　　除以上標准外，市民在購買電動自行車外還應對照《電動自行車通用技術條件(GB17761_1999)》的相關技術標准。確定購買車輛是否超標，以免給自己帶來不必要的麻煩。