生活報9月14日訊 哈爾濱是國內較早出現公共交通的城市之一，近年來，哈爾濱市交通運輸局以百姓滿意度為核心，以創建『公交都市』為契機，進一步增強和提昇城市公交系統的供給能力、服務質量及出行吸引力，全面實現城區公共交通管理提檔，運營提效，服務提標，智能提級。

　　　哈爾濱市公交發展數據

　　　出行變化

　　　實現公交地鐵接近零換乘

　　記者從哈爾濱市公交管理處了解到，目前哈爾濱新增公交車輛的購置均價已達到50萬元以上，尾氣排放標准全部符合國5標准，哈爾濱市綠色公共交通車輛比率達到83%，平均車齡為4.4年，遠低於報廢標准。

　　據了解，哈爾濱以創建『公交都市』為契機，填補公交線網空白點，形成支線、主線、乾線三層線網結構，同時實現公交地鐵接近零換乘，形成以『公交專用道建設和現代化換乘體系』為主線的公共交通發展新格局。

　　未來打造

　　　移動互聯網監測公交運行

　　在如今的掌上生活時代，哈爾濱市公交管理部門正在謀求建設與移動互聯網深度融合的智能公交系統。加快建設城市公交智能化應用系統，向乘客提供全鏈條、全方式的一站式信息服務。大力推廣城市公交一卡通、手機移動支付等技術的應用，更好地實現便捷支付。同時，充分利用移動互聯網技術加強對城市公交運行狀況監測、分析和預判。公交車在哪裡、還有多久能到達……未來互聯網+出行科技，將使這些很快成為可能。