人民網9月19日訊 記者從日前召開的全市道路交通綜合大整治工作推進落實情況匯報會議上獲悉，針對哈爾濱市區道路交通狀況，市城鄉規劃局制定了《哈爾濱市微循環交通規劃》。按照規劃，哈市將在2020年前分三個階段實施微循環交通規劃，實現『內環保暢通、二環重疏導、三環求連通、十射快疏散』的目標。

　　據介紹，目前哈爾濱市區現有道路總長度為3120公裡，道路面積6484公頃。其中微循環支路總長度約1295公裡，佔道路總長度的42%。按照疏通『毛細血管』、打通『主動脈梗阻』原則，先用治標方式疏解當前交通，為未來三年實現城市綜合交通徹底治本贏得時間，實現『內環保暢通、二環重疏導、三環求連通、十射快疏散』的目標。

　　第一階段

　　4個主城區12條老城區道路已經啟動應急打通工程

　　目前，已經啟動道裡、道外、南崗、香坊4個主城區的河梁街、河源街北段(河鼓三道街)、河源街南段、河政小區內部道路、安紅街(安隆街至安國街段)道路、大方裡街、新道街橋下道路、清通街、北海路、泰山路、昇永街、蘇順胡同等12條老城區道路應急打通工程。這批打通工程的啟動，不僅可以進一步疏通主城區『微循環』，也是積極應對即將面臨的冬季冰雪路面帶來的交通壓力隱患，為冬季交通通行預留空間。

　　第二階段

　　疏通四條線路，暢通五大擁堵圈、兩大環路微循環

　　四條重要線路

　　明年完成4條重要線路的疏通，加強群力新區與南崗核心區聯系。

　　-結合打通興江路工程(工農大街—城鄉路)，能夠形成一條沿興江路—和諧大道—鐵順街—撫順街—霽虹橋—紅軍街—中山路總長15公裡的新通道，預計行程時間40分鍾。

　　-結合打通職工街工程(顧新街—鐵路街)，能夠形成一條沿群力大道—上江街—職工街—鐵路街—海城街—文明街—文府街總長13公裡的新通道，預計行程時間35分鍾。

　　-結合實施武威路打通工程(工農大街—哈西大街)，遠期實施學府三道街(哈西大街—學府路)打通，能夠形成一條沿群力第一大道—景江東路—武威路—學府三道街—文昌橋—文府街總長12公裡的新通道，預計行程時間30分鍾。

　　-結合公交都市建設，優化交通組織，在群力大道、康安路、和興路開闢公交專用車道，禁止小型汽車駛入，開通定制公交，保證群力新區至南崗核心區通勤線路快速暢通。