黑龍江日報4月27日訊 日前，哈爾濱市出臺《關於進一步強化新冠肺炎疫情防控措施的意見》，靶向實施九條管控辦法堅決遏制疫情蔓延。公交車、地鐵、出租車、長途客運車作為市民出行的主要交通工具，疫情防控尤為重要。隨著『嚴九條』的下發，哈市采取了哪些行之有效的措施保障乘客安全便捷出行？記者對此進行了走訪。

　　公交車實行『一趟一消殺』。

　　公交：動態調整運力

　　24日，記者在濱江新城公交首末站停車場看到，保潔人員正在對一臺即將發車的106路公交車進行消殺、擦拭。

　　工作人員正引導乘客掃碼乘車，車上的乘客也都保持距離分散就座。

　　106路公交車隊長陳雷告訴記者，為防止出現乘客聚集，早晚高峰期間，車隊、公司同時加強了智能調度平臺監控，根據客流隨時安排加密發車，快速輸送乘客，降低車廂內乘客密度，盡量不出現站立乘客。

　　『為降低車輛滿載率，防止出現人員聚集，哈市依托公交大數據平臺，密切關注客流變化，通過開通區間車和大站快車等方式動態調整運營組織和調度方案。』哈爾濱公共交通有限公司相關負責人告訴記者，根據客流統計分析數據，逐條線路制定出車計劃、運營周次計劃、高平峰發車間隔計劃、應急備勤計劃等，實現疫情期間公眾平安出行、車輛高效運營。

　　地鐵全線已啟用遠紅外測溫，乘客自覺保持安全距離就座。

　　地鐵：紅外線測溫掃碼進站

　　在地鐵1號線博物館站進站安檢口，工作人員提示進站的乘客掃描龍江健康碼並保持間距。記者注意到，該站已采用遠紅外線測體溫的方式，不再由安檢員人工測溫。『進站乘客必須掃碼、測溫後方能進站，目前，哈市地鐵全線已啟用遠紅外測溫，改進後的測溫方式更加快捷方便，有助於提高進站乘客體溫檢測效率。』哈爾濱地鐵一號線博物館站值班站長馬晨亮告訴記者，目前，哈市每個地鐵站都設置隔離區，一旦發現人員體溫異常，將帶至隔離區並通知衛計部門。

　　記者登上一輛開往醫大二院站方向的地鐵列車，看到平時能坐五六名乘客的座椅區域，目前只間隔坐有兩人。車廂內還設置了疏導員，防止出現人員聚集。

　　『目前，哈爾濱地鐵根據客流變化，有效組織運力，靈活調度車輛，合理控制客流密度，最大限度地保證車廂內乘客保持1米間距。同時，我們在站臺及列車都設置了疏導員，引導乘客分散乘車、候車。』馬晨亮告訴記者，為防止人員聚集，目前，車站已關閉人工售票口，乘客可以采取線上或自助售票機等方式購票。

　　出租車：安裝『隔離倉』掃碼乘車

　　23日，記者在天鵝出租車公司消毒點看到，安裝了塑料薄膜『隔離倉』後，出租車被分隔成前後兩個空間。因密封嚴實，前排的駕駛員和後排的乘客不會產生接觸。在『隔離倉』面向乘客方向，還粘貼了『司機小秘書』二維碼，乘客乘車時提醒掃碼進行出行信息記錄。

　　『為加強出租車防疫管控，哈市要求全市出租車在後排粘貼「司機小秘書」二維碼，乘客必須掃碼乘車。同時，在車輛前後排之間安裝透明隔離塑料布，實現司機與乘客的有效隔離，出租車前排不載客，不允許合乘。』哈市出租車管理處相關負責人告訴記者，出租汽車行業在全市設立了11處消毒點位，每天對出租車消毒。

　　道外公路客運站工作人員對進站乘客進行嚴格測溫。

　　公路客運：設置隔離區 嚴控50%上座率

　　24日，記者來到道外公路客運站看到，一樓候車大廳現場客流量不大，去往木蘭縣東興鎮的旅客正在檢票口處等待檢票，乘客都戴著口罩，排隊時自覺隔開一定距離。

　　檢票後，記者走上車看到，乘客分散就座，車輛的最後兩排被塑料布隔離開，作為留觀區域。道外公路客運站副站長陳立鵬告訴記者，為保障旅客出行，車輛嚴格采取一趟一殺毒、一趟一通風，並按車輛核定載客人數的50%售票，安排乘客隔位、分散就座，並在車輛後排設置留觀區，客運場站內所有區域每2小時消殺一次。

　　在道外公路客運站停車場內，專門設置了落客區，所有返哈的乘客均在此區域下車。『為嚴防輸入性疫情，場站設置了始發區和落客區，返哈人員在落客區下車後需要測溫，在落客區內還配備了尖兵核查身份系統。該系統將對每名返哈旅客進行身份核實，查詢旅客近期的出行軌跡，如果是近日從境外或湖北省的返哈人員將禁止其出站，並聯系衛計部門核查其是否已完成隔離，符合條件可以出站，如未完成隔離，將移交衛計部門處理。』陳立鵬告訴記者。