黑龍江日報7月8日訊 平坦的橋面、雄渾剛勁的橋體、橋上橋下川流不息的車輛，勾畫出現代立體交通的生動畫面……6月29日，哈爾濱市城鄉路高架體系安陽路支線橋比原計劃提前17天竣工通車。這標志著哈爾濱一條貫穿城市中西部的『動脈』被打通，進一步緩解了區域交通擁堵，提昇了區域路網貫通疏解能力。

　　近日，記者來到安陽路支線橋看到，橋上交通順暢，車行有序。『安陽路支線橋開通後，從松北去群力，比以前要節省15分鍾以上的車程。』家住松北區市民陳志豪開心地說。

　　近年來，哈西、群力交通流量增加迅速，部分路段通行能力接近飽和狀態，必須將交通負荷快速向城市外圍地區引導。對此，哈爾濱市委市政府迅速啟動城鄉路高架體系建設。項目牽頭部門哈爾濱市住建局科學組織施工，相關各部門積極配合多方支持，合力攻克了一個又一個難題。

　　在安陽路支線橋施工之初，為了打消部分沿街商戶居民的顧慮，哈爾濱市委市政府及市住建局主要領導多次進行現場調研，不斷推進問題解決。『項目部積極與居民代表溝通，並多次召開論證會，最大限度滿足居民的合理訴求。』該項目現場指揮方明告訴記者，項目部反復優化施工方案，在施工過程中，對困擾安陽路附近居民出行的48根佔道電線杆全部拔出。為了緩解居民停車難問題，在安陽路支線橋下增設70餘個停車位，並且對區域老舊管線進行重新梳理。同時，大力宣傳通車後將進一步緩解區域交通壓力，讓居民由不理解變為理解。

　　城鄉路高架體系安陽路支線橋工程地處商業密集區，且工程位置緊鄰小區出入口及重要平交路口，交通繁忙，車流量大，交通導行組織極為困難。為最大限度減輕對交通影響，工程指揮部采取白天填平作業面晚間再挖開施工，切實有效地保證工程順利推進。

　　安陽路支線橋作為省百大項目，保質保量完成工程建設，離不開城市建設者的智慧和努力。指揮部和施工單位、監理單位全體參建人員堅持高標准、嚴要求，一切工作服從質量，堅決杜絕質量隱患。他們建立了完善的質量保證體系。同時，嚴把材料進場關和現場施工關，研究解決施工中的技術難題，取得了良好效果。

　　施工不忘防疫。疫情期間，安陽路支線橋指揮部嚴格執行疫情防控工作要求，對施工現場全封閉管理，進場施工全員進行核算檢測，要求佩戴口罩，每天兩次測量體溫。堅持文明施工。項目部在施工區域使用統一樣式的新型可移動圍擋，施工現場做到日產日清、工完場清，嚴禁佔用施工區域外車行道、人行道。

　　據了解，安陽路支線橋與二環橋在康安路與前進路的交口區域連接，沿安陽路由東向西走向，橋梁全長1065米，橋梁全寬9米，單向兩車道。該橋將快速交通和近距離交通分離開來，遠距離交通在高架橋上快速通過，讓主城區車輛快速向機場方向輸送出去；近距離交通在地面道路上通行，為周邊居民提供暢通的通行環境。

　　『作為主城區連接哈市西南核心地區的重要通道，城鄉路高架體系安陽路支線橋的竣工通車，有效改善西二環康安路段交通擁堵狀況，將進一步提昇城市整體承載能力，有效帶動周邊區域經濟發展。』方明說。