東北網10月19日訊(記者 張雋珊)記者19日從哈爾濱市人大常委會網站獲悉，針對李運華代表建議『完善老舊住宅轄區電動自行車停放場所配套建設』，哈爾濱市住房和城鄉建設局答復表示，哈爾濱市擬利用3至5年時間，對全市2000年以前建成的5600萬平方米老舊住宅實施綜合性改造。在小區內闢建停車場、增設充電樁都屬於改造內容。

　　李運華代表在建議中指出，目前，市民采用電動自行車代步的需求日益增大，百姓電動自行車擁有量呈遞增趨勢。然而，老舊小區在最初設計上沒有考慮電動車停車棚建設及充電問題。居民因高樓上下不便、小區充電樁等設置不完備，在樓道私搭亂接電線，或將電動車推至家中充電等現象隨處可見。此類事故頻發，存在極大安全隱患。建議由政府牽頭，采取市場化運行模式，建立智能停車棚、充電樁、充電站等設施，實行付費管理，由充電服務企業負責運營，收取充電費用，支付電費、管理費等，並負責日常管理。

　　針對代表建議，哈爾濱市住房和城鄉建設局答復表示，哈爾濱市九城區2000年以前(不含2000年)建成的老舊住宅共5600萬平方米，涉及住戶86.9萬戶。這些老舊住宅由於當初規劃建設標准偏低，整體存在車位不夠、綠化不足，以及缺少社區公共服務用房、物業管理用房、安防監控、養老托幼助殘配套設施等情況。

　　增加停車位數量，解決停車難問題。即對具備條件的小區優先闢建地下停車場和地上停車樓；通過整合庭院和綠化設施，盡可能增設停車位；利用周邊市政道路施劃限時停車位(晚高峰以後，早高峰以前)。改造和完善小區環境。增設和完善小區公共設施，闢建垃圾分類場所、充電樁、5G基站；開展智慧社區試點工作，對具備條件的小區增設視頻監控、車輛閘機、智能門禁、電子巡更等智能設施。對這類具有增值服務的項目，采取政府、運營商、居民三方共同出資的方式改造。截至目前，老舊小區拆違工作已基本完成，共拆除違章建築4264處、7.7萬平方米，為後續高質量改造創造了條件。

　　同時，為鞏固老舊小區改造結果，按照市政府工作部署，已制定《哈爾濱市改造後老舊小區物業管理工作指導意見》，強化區級物業管理工作力量，落實屬地管理責任；規范物業服務行為，明確物業服務標准；強化業主大會建設，發揮業主自治主體作用；加強業主自律，規范物業使用行為；積極開展輿論宣傳引導工作；開展電梯同步加裝工作。