2021年9月12日凌晨5時，隨著最後一方混凝土澆築完畢，哈爾濱地鐵3號線二期工程『西北環』河山街站順利完成主體結構封頂，比原計劃提前了18天。這標志著項目建設，向著年度總體工程目標邁出堅實一步！

　　河山街地鐵站屬於疊島式車站，是地鐵3號線與5號線的換乘站。車站屬於東西走向，外包尺寸長308m、寬30米、深33.365米。車站主體建築共分三層結構，其中地下一層為站廳層，地下二層為遠期5號線站臺層，地下三層為3號線站臺層。共設置4個出入口，3個消防疏散口及2組風亭。車站整體形狀像一條揚帆破浪中行駛的大船。

　　車站主體結構施工有四大特點

　　一、車站圍護結構地下連續牆設計122幅，牆體厚1米(局部1.2米)，單幅鋼筋籠最重達到113噸，牆體深度54米屬於哈爾濱地鐵3號線二期工程西北環最深地下連續牆。

　　二、基坑開挖土方21萬方，主體結構使用1.15萬噸鋼筋，主體結構使用5.2萬方混凝土，是標准車站的1.6倍。

　　三、車站位於康安路與河山街交叉路口處，站點周邊主要以居住建築、商業建築為主，車流、人流較密集。

　　四、河山街站東高西低，兩端地面高差6.5米，基坑最深段為33.365米，是目前哈爾濱地鐵車站中最深的基坑。