黑龍江日報7月21日訊 17日，一群戴著頭盔，身穿騎行服的年輕人出現在哈爾濱市長嶺湖旅游區，腳下蹬著多種款式的自行車，正在進行環湖騎行。平坦的道路兩側綠葉成蔭，自行車不緊不慢地向前行駛，風在耳邊輕輕吹過……這是哈爾濱某騎行群的周末活動。

　　最近幾個月，在哈爾濱的街頭，這樣的場景頻繁上演。在全民健身、低碳出行大環境的影響下，戶外騎行又重回人們的視野，很多騎行愛好者也不再滿足於共享單車，開始購入屬於自己的自行車。騎行運動的持續昇溫，也帶動了哈爾濱市的自行車銷售市場，甚至出現了『一車難求』的情況。關於當下騎行到底有多火熱，以及背後的生意經，記者采訪了多名騎行愛好者以及多家車店。

　　運動+社交 騎行的魅力

　　『夜騎、夜騎，晚七點半准時出發。』哈爾濱某騎行群每天都會組織夜騎，集合地點為道裡區友誼西路，路線為友誼西路—陽明灘大橋—世茂大道—濱水大道—公路大橋返回集合點，共計24公裡。群主成武告訴記者，組織夜騎的初衷是讓騎行愛好者們有一個互相交流的時間。『哈爾濱的騎行季節很短，炎熱的夏天只有夜晚是涼爽的，晚上七點半能參與的人比較多。』成武說，『從2016年建群至今，群成員已近500人，每天夜騎人數在20人左右，作為群主的他負責收尾，保證每一位參與者不掉隊。』

　　回憶起自己第一輛車，騎行愛好者蔣宏望有些感慨。『我是2019年買了一輛3000多元的公路車，上下班通勤方便。在參加騎行組織後纔開始昇級裝備，現在騎的公路車價值30000多元。』

　　對於騎友來說，通勤和休閑運動是騎行的主要目的，同時騎行也伴隨著社交屬性。

　　『我剛買車的時候是一個人騎，後來加入騎行俱樂部，大家一起騎車就有趣多了，解鎖了很多新路線。』騎行愛好者楊洪辰有兩輛車，夜騎競速時騎公路車，周邊游時騎山地車，最多一天騎行200餘公裡。剛買車不到兩個月的王栗子在群友的幫助下，也從一名小白成長了起來，對於車的結構、配件等都有了更深一步的了解，騎行裡程累計1000餘公裡。

　　斷貨+漲價 一車難求

　　隨著騎行群體的日益壯大，自行車市場也出現了『一車難求』的景象，記者走訪哈爾濱多家捷安特、美利達、迪卡儂、TREK門店，了解到多款車型都處於斷貨狀態，並且不接受預定。部分門店自行車銷售同比增長了30%~50%，其中以4000元左右的入門款和15000元左右的中高端自行車最暢銷。

　　捷安特門店店員告訴記者，熱門車型供不應求，預定也不知道什麼時候能有貨，只能說是先到先得。在美利達專賣店內，記者看到選車的人絡繹不絕，但貨架上有很多位置空缺，多款車型售罄。

　　記者在瀏覽各大品牌的官方店鋪時發現，很多車型都不在售，詢問客服後也被告知無法確定到貨時間。同時在評論區，很多消費者表示線上購物缺乏體驗感，收貨後還要在車店付費裝車，不如直接在門店購買方便，售後也更好。

　　哈爾濱自由職業者王若晴告訴記者，從四月份開始想購入一輛某品牌平把公路車，但是官方網站和線下門店都沒有貨，最後她只能選擇一款有現貨的山地車。

　　經記者調查，發現同王若晴一樣買不到車的年輕人並不少，車店方也表示進貨困難，供不應求。據了解，在疫情的影響下，自行車配件產量下降，整車無法滿足市場需求。其中禧瑪諾的變速器價格翻了小一倍，也促使自行車售價創新高，熱門車型漲幅在500元~1000元不等。

　　裝備+周邊 一步到位

　　據美騎網數據顯示，目前自行車運動的主要群體為18歲~40歲青壯年人群，佔比達到69.89%，堅持每周高頻次騎行用戶已達到70.12%，直接帶動了相關裝備的昇級。

　　在道外區大正單車生活館內，技師汪浩正在進行裝車工作，從事了10年自行車銷售和維修的他，可以為顧客提供Bike Fitting服務，為騎行者更換更合適的自行車零件來改裝昇級，全面提昇自行車的性能和表現。

　　『對於騎行愛好者來說，買車只是第一步，還有頭盔、服飾、碼表、踏頻器、水壺架、騎行眼鏡等裝備都要安排上。』汪浩告訴記者，很多進店的騎友在購車時都更傾向於『一步到位』，這些周邊產品既能提昇騎車的安全性，也能讓騎行更舒適。

　　騎行愛好者劉思源告訴記者，他購入了一輛10000餘元的山地車，但在裝備的花費上已經超過5000元，其中頭盔400元、碼表399元、兩套騎行服1200元，專業騎行鎖鞋2500元，還有總價值上千元的其他配件。

　　走進位於道裡區的龍耀單車俱樂部，記者看到上下兩層樓內擺放著各式各樣的騎行用品，價格從幾十元到幾千元不等。據店主袁震介紹，店鋪經營品牌有瑞豹自行車、森地客騎行裝備、森瑞夢頭盔等，為消費者提供多元化選擇。『我們店鋪經營面積有200多平方米，每天接待上百位騎行愛好者，很多老顧客還會帶新人過來，夏季的產品銷量是很可觀的。』袁震說。

　　據統計，目前我國自行車保有量約4億輛，是全世界自行車數量最多的國家。在小紅書平臺上，關於『騎行』的筆記有110萬多條，『騎行裝備』『騎行露營』等詞條有1萬多條。騎行作為一種健康、低碳的出行方式，也成為了年輕人的社交新方式，這樣的騎行熱也帶動了自行車及周邊產品的銷售，讓龍江騎行市場『熱』了起來。