東北網10月17日訊(記者 楊帆)『G708次A4口檢票』、『G701次6站臺進站』、『G904次13道上水作業』……10月17日,哈爾濱西站綜合管控中心電臺聯控應答聲此起彼伏。
綜控室內,35歲的女值班員李楊身著制服、面色沈靜,雖然忙碌著卻有條不紊。參加工作已經有16年,李楊先後擔任列車員、客運員、值班員等多個崗位,練就了認真、細致、踏實、冷靜的綜合素質。2014年,她的工作陣地從『臺前』轉到了『幕後』,在綜控室主要承擔著車站客運作業指揮、客運現場監控、突發應急處置和綜合數據分析的職能。

綜控室裡有14臺作用功能各不相同的電腦、66塊掛於牆面實時監控著車站重點作業區域的電子顯示屏、6塊CTC顯示屏、3部對接行車部門的直線電話、3部座機電話、4部對講機,綜控室內電話和電臺不斷交織的呼聲,李楊必須集中精神,眼、耳、口齊上陣,盯控監控牆來提示現場重點服務區域,聽取每一條有效信息,進行編織整合,對相關信息進行指揮傳達……因忙碌且責任重大,綜控室便有著『戰場指揮部』之稱。
哈西站共有18個站臺,每天接發旅客列車圖定180多列,對每列列車的作業過程綜控須全程參與,通常情況下,每列車至少有檢票、安全宣傳、停檢、乘降安全通告等廣播,需要在准確的時間段內播放相應的廣播來對旅客作出引導。
『綜控就是這樣,客運工作的各個環節都離不開這裡,每個環節都要協調,不僅是客運乘降、設備維修、列車上水、視頻監控、調度命令等都需要實時掌握,同時也需要協調行車、售票、行包等多個車間部門』李楊說,『我雖然工作在幕後,旅客不知道我的存在,但我最大的心願就是通過我的指揮,讓每一名旅客都平安、順利到達目的地』。
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