東北網11月21日訊(劉素怡 賈龍江 曹群盟 記者 鄭通) 近日，由中交二航局承建的哈爾濱都市圈北環永雙段A2-3標段的松花江特大橋備用航道橋水上引橋完成全部墩柱出水施工任務，這標志著項目進展取得了重要階段性成果，為後續各項建設任務的高效推進奠定了堅實的基礎。

　　松花江特大橋備用航道橋水上引橋Y型墩直線段采用翻模法施工，分為6米一節，墩帽V型結構均采用定型鋼模板，在直線段模板頂部平臺上搭設V型結構支架，作為支橕和作業平臺，V型結構4.5米高一次澆築成型。

　　由於水上Y型墩施工受季節影響，直線段與V型結構施工間隔時間較長，項目部采取墩身鋼筋在後場胎架上加工成型的措施。鋼筋胎架采用型鋼、角鋼和其他材料制作。每種尺寸的墩身，可根據最高墩的長度設置胎架的長度。該措施和現場綁紮墩身鋼筋相比，既能有效縮短施工周期，提高施工效率，還具有綁紮制作精度高、有效控制保護層厚度、減少高空作業量、提高工效等優點。

　　項目建成後，對完善國家高速公路網絡和黑龍江省高速公路骨架網，促進遼、吉、黑三省交流合作，加快哈長城市群建設，推動一體化發展示范區高質量發展，打造以哈爾濱為核心的現代化都市圈，提昇哈爾濱城市功能，形成全省高質量發展核心動力源，推動實現東北全面振興全方位振興都具有重要的意義。