成本高、缺標准“綠色快遞”困難重重

　　目前，不可降解材料仍在快遞行業“大行其道”，而這些包裝材料到消費者手裡往往變成了廢棄品被丟棄，回收率低。

　　不過，在蔡彤旻看來快遞包裝回收可行性低，例如快遞袋交到消費者手中會撕破、污染，沒辦法二次使用，氣泡袋回收成本很高，並且快遞過程中薄膜的厚度、尺寸很難進一步的降低，因此最可行的辦法是取代快遞包裝的材質，使用可降解材料。

　　“我相信綠色、環保的材料，是每一家物流公司都希望去做的。但是無法避免現實問題——成本。”菜鳥網絡CEO童文紅表示，“我們做過分析，一只不可降解的塑料袋是8分錢，一只可降解的塑料袋價格是它的4至5倍。誰來為這些環保材料買單?”

　　中國快遞協會副秘書長楊駿說：“綠色的快遞包裝使用不是技術問題，而是經濟成本問題。國家對快遞行業發展也十分關注。但目前，對快遞業、電商的包裝規范標准、指導意見還沒有明文規定，作為世界第一快遞大國，須加快向綠色快遞轉型。”

　　綠色物流成共識業界呼吁消費者加入多方聯動

　　童文紅認為，應讓政府、商家、物流企業、物流平臺加上消費者“五方聯動”，共同參與到推行綠色快遞的行列中。“網購下單時，如果告訴你快遞包裹綠色可降解，你願不願意加5毛錢?”部分網民表示，如果從環保的角度考慮，願意出一份力。

　　中國—東盟環境保護合作中心副主任周國梅認為，可在電商平臺中綜合排序裡再推出“綠色排序”，衡量商家是否注重環保，並鼓勵消費者進行環保消費，通過商家來倒逼產業綠色化的轉型。