12日當晚，國內外32家知名物流企業在會上成立綠色聯盟，推動物流業向低排放、無污染、可循環發展，並承諾到2020年，替換50%的包裝材料，填充物替換為100%可降解綠色包材。同時通過使用新能源車輛、可回收材料等舉措，爭取達成行業總體碳排放減少362萬噸。

　　記者了解到，不少快遞企業已經在行動。浙江申通有限公司行政辦公室經理章劍平介紹，申通已經在各網點推廣重復使用的編織袋，使用次數可達到50次以上，並且編織袋上裝有芯片，實現信息追蹤。他認為：“目前在回收廢品上，還不能做到可回收、不可回收的區分，快遞業的綠色環保也需要建立一套體系和標准。”

　　楊駿表示，快遞綠色包裝這條龐大的產業鏈上，既涵蓋包裝物料供應商、快遞企業、電商平臺與商家等多個從業主體，也關系著成千上萬消費者，每一方都應參與到“綠色包裝”的行列中來。來源新華社)

　　(原題：關注！快遞包裝垃圾困境海量快遞包裝帶來的環境污染問題引發社會關注——來源：武進新聞網-中國青年網)