東北網5月22日訊(記者 張雋珊)22日，記者從哈市道裡區執法局獲悉，為有效制止建築垃圾野蠻拉運、隨意傾卸等違法行為，道裡區在全市范圍內首次出臺《關於建立建築垃圾運輸處置長效機制的實施意見(試行)》，並運用『殘土車智能管理系統』對殘土車實施全程GPS定位，開槽工地違法傾倒建築垃圾最高罰款10萬元。

　　GPS全程定位殘土車違規卸載垃圾將查封開槽工地

　　記者在道裡區城市管理行政執法局看到，工作人員正在利用『殘土車智能管理系統』查看殘土車運行情況。終端系統界面上清晰顯示了車輛的車牌號、行駛路線回放軌跡和行程列表，車輛的行駛啟動時間、停止時間、行駛裡程、平均車速，甚至油耗都清晰可見。

　　據道裡區執法局局長李凱峰介紹，『殘土車的管理一直是執法工作的重點、難點和盲點，殘土車超高超載、沿街撒落、隨意傾卸、亂闖紅燈等違規行為成為城市管理的頑疾。目前，該系統試運行半個月，我們已在負責道裡區地鐵建設項目土方拉運的12臺殘土車上免費安裝GPS定位系統，對每臺殘土車的拉運方式、拉運時間、傾卸地點進行全方位監控。該系統不光有定位顯示，還有傳感系統，殘土車行駛到傾卸地點張斗的時候，系統終端都將所體現。此外，該系統還可顯示車輛運行的軌跡回放、車速、違章等信息，車輛一旦出現違規行為或者GPS定位系統被拔除，系統終端會立即報警提示。如發現殘土車違規行為，不僅會對違規車輛進行罰款，還會對殘土車所屬建設項目進行查封整改。』據悉，該系統有望在全市進行推廣應用，成為殘土車運營的前置要件之一。

　　出臺哈市首個建築垃圾運輸處置長效機制

　　道裡區在全市范圍內首次出臺《關於建立建築垃圾運輸處置長效機制的實施意見(試行)》，對道裡區轄區內開槽工地違法傾倒建築垃圾行為進行規范和管理。《實施意見(試行)》主要查處未辦理《建築垃圾排放處置證》，擅自進行建築垃圾拉運及處置工地和責任單位；查處未辦理《建築垃圾准運證》，擅自運輸的車輛和責任單位，未按批准時限拉運殘土的違章車輛；查處不落實文明施工管理制度，現場周邊和進出口路面有撒落，清掃保潔不及時的工地和責任單位；查處出入口道路未進行硬鋪裝、未正確配備並使用水衝設施的工地和責任單位；查處無密閉、車廂不乾淨、超高超載的車輛、工地和責任單位；查處造成沿街撒落、亂倒亂卸的車輛和責任單位。

　　殘土車出工地前輪胎帶泥最高罰1000元

　　道裡區通過購買服務的方式打擊殘土車偷卸行為，通過每晚75名保安人員的24小時堅守，對轄區內的群裡外灘、迎賓路工業園區、機場高速和老機場路附近等12個重要點位進行監控。近日，執法部門已處罰偷卸殘土車20餘輛，對7個開槽施工的工地進行查封整改。為從源頭治理，執法部門在每個開槽工地每天派駐兩名執法人員，對殘土車出工地前未將車廂外側和輪胎清洗乾淨，存在超載超限、密閉不嚴等各類違法違規行進行檢查，如輪胎清洗不乾淨，最多將罰款1000元。

　　開槽施工須交納緊急事務處置資金

　　此外，對符合開槽條件的工地、運輸單位與區城管執法部門簽訂《建築垃圾運輸責任狀》，簽署《建築垃圾運輸處置承諾書》，填寫《運輸項目備案申請》和《運輸項目車輛備案申請表》，提交建築垃圾拉運方案，明確拉運的時間、行走路線、傾倒地點，並向財政指定賬戶交納緊急事務處置資金50萬元至100萬元。開槽工地一旦出現違法傾倒建築垃圾等行為，處罰費用和區城管部門清掃等費用將從建築垃圾運輸單位交納到財政賬戶的緊急事務處置資金中支付，同時區城管執法部門將視違法情節進行行政處罰。緊急事務處置資金待建築垃圾運輸單位完成該運輸處置項目後結算，在區城管執法部門監督下，扣除實際支出費用後剩餘資金返還給建築垃圾運輸單位。