東北網11月2日訊(記者 莊園)記者從哈爾濱市公共交通管理處了解到，自八月起公交管理部門已對哈爾濱市79處對周邊交通影響較大且具備分設條件的站臺進行了拆分改造成274處。大幅度提高了乘客在候車和上下車過程中的安全和便捷程度，有效緩解了站臺周邊區域因公交車輛進站造成的交通擁堵問題。

　　公路大橋(哈藥路往前進路方向)分設後公交站點示意圖。

　　公路大橋(哈藥路往前進路方向)分設前公交站點示意圖。

　　站臺拆分是將一處包含多條公交線路的公交站臺拆分改造為多個站臺，此次改造涉及買賣街站(道裡往道外方向)、建國公園站(雙向)、秋林公司站(雙向)、國潤家飾城站(雙向)、哈西萬達廣場站(雙向)、道外七道街站(道裡往道外方向)、第四醫院站(雙向)、承德廣場(4處)、濱江站(道外往道裡方向)、景陽街(雙向)、南極街(雙向)、氣象臺(雙向)、省中醫藥大學(雙向)、太平橋(雙向)等79座車站，所有分設工作已經基本完成，收尾工作也將於近期結束。

　　據了解，此次改造采取統籌安排、因地制宜、一站一案的工作方法，逐步推進、注重實效，在對公路大橋站(河洛街往建國街方向)的改造過程中，公交管理部門充分考慮該站靠近哈藥路與河洛街交口這一重要交通節點、車流量大，又是重要的公交換乘站，途徑公交線路多達到11條，高峰時段公交車輛進站集中、上下客時間長，因此，不僅對該站臺進行了分設，還積極協調相關部門對該站點進行了凹進式公交港灣改造。分設改造之後，通過建設凹進式公交港灣，將原來的1處公交站點分設成5處(公交港灣4處、河洲街上1處)，公交車輛可進入到港灣內進站停靠，最大限度減少了對道路資源的佔用，有效緩解了該區域因公交車輛進站形成的交通擁堵。

　　本次進行拆分改造所涉及站臺。