中國水電四局十標段省政府站項目總工苟學登告訴記者，為了保證工期推進，他們采取白夜班雙班作業工作制，提高了人員投入。在技術方面，工作人員在一號風道和二號風道施工過程中，會見縫插針地把一些材料和設備機器具都吊上去，這樣作業會更加合理高效。

　　工人文化宮站施工現場。

　　省政府站施工現場。

　　在哈爾濱地鐵二號線工人文化宮站記者了解到，該站是地鐵二號線上規模最大的車站，目前已經基本完成了主體結構的施工，並預計在10月底實現洞 通。中國水電四局哈爾濱地鐵七標段項目總工楊金龍介紹說，這一站的建設難度體現在施工土地是半沙層半粘土結構，和對富水沙層的施工作業，工作人員進行了對 掘進參數的調整，應用渣土改良系統，並且對地表的沈降積極地觀測。